Авто

Всемирно известная компания Subaru достаточно редко радует автолюбителей новинками, поэтому её модельный ряд относительно небольшой.

Новый Subaru XV 2015

Наконец, автолюбители дождались выхода обновленного варианта модели XV. На этот раз компания Subaru, судя по всему, приготовила сюрприз для широких масс, ведь она выпустила очередную версию компактного кроссовера Subaru XV 2015, который имеет все шансы стать одним из самых популярных автомобилей.

Экстерьер Subaru XV 2015

Внешний облик нового автомобиля практически не притерпел изменений, сохранив основные особенности предыдущей версии. В основе кроссовера лежит платформа от модели Subaru Impreza, однако внешне автомобиль больше напоминает Subaru Outback. Облик Субару XV 2015 является логическим продолжением корпоративного стиля компании.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на автомобиль – это его агрессивная передняя часть, которую ярко выделяет радиаторная решётка шестиугольной формы, которая обрамлена хромированной эмблемой Subaru. Привлекает внимание и светодиодная головная оптика, имеющая достаточно необычную форму. Брендовый стиль компании чувствуется в плавных линиях капота и больших воздухозаборников, которые находятся в центре переднего бампера.

Профиль автомобиля выглядит весьма динамичным во многом благодаря сужению линии остекления к задней части, а также крупным колёсным аркам. Японским производителям удалось с успехом соединить в Subaru XV 2015 спортивную суть и внедорожную практичность. Спортивный стиль автомобиля подчёркивает наклонённое лобовое стекло и покатая форма крыша, которая плавно переходит в задний спойлер. В тоже время автомобиль выглядит очень практичным благодаря неокрашеному пластиковому обвесу по всему периметру и небольшим бамперам, которые слегка подняты вверх. На крыше Subaru XV 2015, которую продолжает достаточно крупный спойлер, находятся рейлинги, которые превосходно гармонируют с чёрным цветом кузовной защиты.

Задний бампер нового автомобиля является довольно крупным и имеет угловатую форму. По краям бампера находятся красные светоотражатели и светодиодные прозрачные фонари.

Subaru XV 2015 имеет довольно большой дорожный просвет – 220 мм., что делает автомобиль подходящим вариантом для поездок по умеренному бездорожью. Впрочем, едва ли автолюбители захотят подвергать такой опасности обвес Subaru XV 2015 и оригинальные двухцветные литые колёсные диски с диаметров 19 дюймов.

Кузов автомобиля Subaru XV 2015 можно окрасить в два новых цвета – синий и зелёный.

Размеры Субару XV 2015

1. Длина – 4 450 мм.
2. Ширина – 1 780 мм.
3. Высота – 1 570 мм.
4. Колёсная база – 2 635 мм.
5. Дорожный просвет – 220 мм.
6. Объём багажника – 310 л.

Интерьер Subaru XV 2015

Салон Субару является достаточно просторным, там комфортно могут расположиться пассажиры любого роста. Очень удобным в салоне нового автомобиля является водительское кресло. Боковая поддержка делает его по-настоящему комфортным и безопасным. Максимально удобную для себя посадку водитель может настроить при помощи огромного количества вариантов регулировки сидений и руля.

В целом, интерьер очень сильно напоминает интерьер другого автомобиля той же марки – хэтчбека Subaru Impreza. В отделки салона применяются в основном серебристо-белые, чёрные и серые цвета. Салон нового автомобиля выглядит достаточно скромным, не содержит ничего лишнего, что одни автолюбители будут считать плюсом, а другие, наоборот, минусом. Это, прежде всего, говорит о том, что автомобиль едва ли получит однозначные оценки.

Сидения автомобиля были перетянуты высококачественной кожей в сочетании с тканью серого цвета, а также обрамлением, выполненным в цвет кузова. Вставками из той же кожи и ткани производители решили разбавить и оживить чёрный пластик, которого оказалось слишком много в салоне обновлённого кроссовера, что делало интерьер скучным и безликим. В значительной степени была улучшена шумоизоляция салона нового автомобиля.

Производители решили уделить больше внимания не внешнему облику салона, а его техническому оснащению. Автомобиль оснащён центральной консолью с тремя сенсорными дисплеями. При помощи дисплеев можно управлять климат-контролем, мультимедийной системой, осуществлять различные настройки, управлять некоторыми другими параметрами автомобиля. Центральная консоль объединяет в себе функции навигации, беспроводной связи и мультимедийной системы. На этот же самый экран выводится и изображение с камер парктроника.

В середине приборной доски находится дисплей, который показывает информацию о состоянии всевозможных узлов и агрегатов. На приборной панели появилась специальная лампочка, которая показывает, что в бачке заканчивается охлаждающая жидкость.

Комплектации и цены нового Субару:

1. Hybrid
2. Premium
3. Premium EyeSight
4. Limited
5. Hybrid Touring

Все комплектации оснащены противотуманными фарами, реагирующими на повороты. Комплектации Hybrid и Premium оснащены обновлённой мультимедийной системой. Premium EyeSight, Limited и Hybrid Touring получили 7-дюймовый экран с функцией распознавания жестов.

Салон в комплектации Limited имеет:

• кожаную отделку
• автоматическую систему климат-контроля
• включающиеся и отключающие автоматическим образом фары
• задний подлокотник, имеющий два подстаканника.

Автомобиль оснащён указателями поворотов в наружных зеркалах.

Комплектация Hybrid Touring оснащена:

• новой системой навигации
• системой распределения крутящего момента

Базовая комплектация автомобиля Субару XV 2015 стоит 959 000 рублей, комплектации, оснащённые вариатором, можно приобрести за 999 000 рублей. Самые дорогие комплектации стоят 1 129 000 рублей.

Технические характеристики Subaru XV 2015

• Новый автомобиль оснащается 1,6-литровым и 2-литровым бензиновым силовым агрегатом, их мощность равна 114 л.с. и 150 л.с.
• Также будет предложена версия с 2-литровым дизельным мотором с отдачей 147 л.с.

Агрегаты, работающие на бензине, будут предлагаться как с вариаторами, так и с механическими коробками передач. Что касается дизельного варианта, то здесь будет предложена только 6-ступенчатая механическая коробка передач, что, однако весьма положительно повлияет на динамику разгона этого автомобиля.

Дизельная версия до 100 км будет разгоняться за 9,3 с., бензиновые от 10,5 до 13,1 с. Максимальная скорость автомобиля Subaru XV 2015, оснащённого бензиновым двигателем, при этом равна 187 км/ч. Максимальная скорость версии автомобиля с дизельным двигателем составляет 198 км/ч. Новый автомобиль Subaru не расходует слишком много топлива, однако и особо экономичным он тоже не является – 5-8 л/100 км в зависимости от двигателя и условий эксплуатации автомобиля.

Топливный бак нового кроссовера вмещает в себя 60 л. топлива в любой комплектации. Весьма комфортными поездки делает независимая подвеска даже в том случае, если приходится передвигаться по грунтовой дороге. Как передние, так и задние тормоза, которыми оснащена новая модель, являются дисковыми.

• Новый Шкода Октавия Скаут 2015 с фото
• Пикап Тойота Хайлюкс 2015 с фото
• Кроссовер Мазда СХ-7 с фото
• Новый кроссовер Мазда СХ-5 с фото

Автомобиль Subaru Forester давно показал себя одним из лучших кроссоверов, благодаря своей высокой надёжности, превосходным техническим характеристикам и высокому уровню комфорта. Автомобиль пользуется большой популярностью среди самых разных групп автолюбителей.

Новый кроссовер Subaru Forester 2015

Этот год можно назвать знаковым для данной модели, ведь в самое большое время на автомобильном рынке появится её четвёртое поколение. Не так давно начались первые продажи Субару Форестер 2015, поэтому сейчас настало самое лучшее время для того, чтобы рассказать автолюбителям об основных особенностях этого автомобиля.

Экстерьер нового Субару Форестер 2015

Изменения, которые произошли с Subaru Forester 2015, коснулись, главным образом, его внешнего вида. Автомобиль получил совершенно новую форму переднего бампера, изменились форма и размеры воздухозаборника. По-другому стала выглядеть радиаторная решётка, её габариты стали намного больше, чем в предыдущей версии. Разительно от предыдущего поколения отличается форма головных светодиодных фар, впрочем, круглые противотуманные фары производители решили оставить прежними.

Поклонники модели, безусловно, помнят турбину воздухозаборника, которая очень сильно портила внешний вид кроссовера Subaru Forester. Производители полностью исправили этот недостаток. Интересно, что в обновлённой версии турбина сохранила своё расположение, однако воздух теперь передаётся через радиаторную решётку, которая специально была выполнена так, чтобы воздух первым делом попадал именно к турбине.

Был изменён угол наклона лобового стекла благодаря смещению передней стойки кузова Subaru Forester 2015. Во многом благодаря этому изменению удалось добиться значительного улучшения обзора дороги водителем. В общих чертах кузова стало значительно больше плавных линий, что особенно хорошо заметно, если посмотреть на заднюю часть автомобиля. Изменилась форма заднего бампера и задних фонарей авто. Небольшое сужение к задней части автомобиля дало возможность добиться лучших аэродинамических характеристик, а также сделало облик Форестера по-настоящему законченным. Рейлинги, как и в предыдущем поколении, расположены на крыше автомобиля.

Других серьёзных изменений во внешнем облике нового автомобиля Subaru Forester 2015 нет.

Интерьер кроссовера Субару Форестер

Салон нового автомобиля получил ряд небольших изменений и стал ещё более комфортабельным, чем в предыдущих версиях. Первое, что бросается в глаза — это изменённая конструкция сидений, что позволило в значительной степени улучшить посадку. Водительское кресло можно настроить по своим собственным предпочтениям, оно регулируется в восьми направлениях. Задние сидения также можно отрегулировать, однако сделать это можно с меньшей свободой. Кроме того, задние сидения можно спокойно и быстро сложить при помощи нажатия на одну клавишу. Это может понадобиться для увеличения места в багажнике, когда требуется перевезти габаритные грузы. В зависимости от комплектации автомобиля отделка салона может быть выполнена из высококачественной ткани или кожи.

Интерьер Subaru Forester 2015 смотрится достаточно лаконично, эстетично и современно, кроме того, он отличается большой функциональностью. Очень эффектно смотрится панель приборов, функции каждого элемента управления интуитивно понятны и удобны при использовании, что, безусловно, является очень большим плюсом этого автомобиля. Для отделки верхней части приборной панели применяется мягкий пластик. Короткий режим работы получили поворотники, по-прежнему подогревается зона дворников, омыватели можно подключить нажатием на одну кнопку.

На руле Subaru Forester 2015 находятся кнопки управления мультимедийной системой с шестидюймовым дисплеем и другими системами автомобиля.

Отдельно следует упомянуть превосходную шумоизоляцию салона. Теперь звуки при движении автомобиля практически не слышны, поэтому поездки на новом кроссовере стали ещё более комфортными, чем раньше.

Прочие изменения, произошедшие с интерьером автомобиля, практически незаметны.

Безопасность автомобиля Subaru Forester 2015

Среди технологических новинок особое внимание заслуживает система безопасности, включающая в себя следующие компоненты:

1. Система экстренного торможения автомобиля
2. Адаптивный круиз-контроль
3. Помощь во время подъёма и спуска автомобиля

Данная система безопасности позволяет водителю чувствовать себя уверенно и сохранять спокойствие даже в самых экстренных ситуациях.

Комплектации и цены автомобиля Subaru Forester 2015

Производитель сообщает о том, что будет выпущено сразу 18 комплектаций нового Форестера, однако большинство из них будут отличаться друг от друга только незначительным тюнингом, цветом кузова и вариантом коробки передач. По этой причине цены большинства комплектаций не очень сильно отличаются друг от друга. Следует сказать, что даже базовая комплектация Subaru Forester 2015 отличается большим набором функций и всевозможных установленных элементов.

Самую дешёвую комплектацию автомобиля Subaru Forester 2015 можно приобрести за 1 199 000 рублей. Эта комплектация включает в себя следующее: электросистемы поворота боковых зеркал, электростеклоподъёмники, обогрев зеркал, многофункциональную регулировку руля, многочисленные функции, доступ к которым осуществляется через расположенные на руле кнопки, двухзонный климат-контроль, мощную аудиосистему.

Самая дорогая комплектация нового автомобиля стоит 1 864 000 рублей. Дополнительно к основным возможностям она оснащена специальными брызговиками для Subaru, кожаной отделкой салона, огромным количеством различных датчиков для управления автомобилем, системой электрического привода на дверь багажника и панорамный люк. Автовладелец может выбрать любой из возможных цветов кузова.

Технические характеристики автомобиля Subaru Forester 2015

Автомобиль предлагается с тремя двигателями на выбор. Кроссовер четвёртого поколения может быть оснащён базовым вариантом двигателя без турбонаддува, объём которого – 2 л., а мощность – 150 л.с.

Другой двигатель имеет объём 2,5 л., его максимальная мощность составляет 172 л.с. Этот двигатель также не оснащается турбонаддувом.

Двигатель для топовых комплектаций автомобиля Subaru Forester 2015 имеет объём в 2 л. Так как он оснащён турбированной установкой его мощность значительно выше, чем у первых двух двигателей – она достигает значения в 241 л.с.

Каждый из представленных выше двигателей является бензиновым и имеет 4 цилиндра с поперечным расположением. Дизельным двигателем производители решили не оснащать свой новый автомобиль. Все комплектации автомобиля Subaru Forester 2015 оснащены полным приводом. В базовом варианте можно выбрать механическую коробку передач или бесступенчатый вариатор. Два других двигателя оснащены только вариатором.

Благодаря увеличенной жёсткости подвески управляемость автомобиля стала намного лучше. Глобальным изменениям подвеска автомобиля Subaru Forester 2015подвержена не была, как и прежде она является независимой, сзади она рычажного типа, а впереди – типа МакФерсона.

• Новый Subaru XV с фото
• Новый Шкода Октавия Скаут 2015 с фото
• Пикап Тойота Хайлюкс 2015 с фото
• Кроссовер Мазда СХ-7 с фото

Если полностью новый Subaru WRX 2015 – это хорошо, тогда данная версия, как минимум, должна быть просто отлична. Знакомьтесь с первоклассным WRX STI, мощным, с более агрессивной  модернизацией подвески, массивным спойлером и  золотыми колесными дисками. 

Обзор Subaru WRX STI 2015

Эти стильные диски BBS в комбинации с голубой расцветкой кузова конечно могут быстро наскучить, но тем не менее, как раз именно такой тюнинг-пакет Subaru был выбран для дебютного выпуска STI, составивший всего 1000 экземпляров. Помимо моднейшего экстерьера эта свежая STI имеет в своем арсенале еще множество фишек, за счет которых может удивить каждого.

Двигатель нового Субару

Вся мощность поступает от турбированного четырехцилиндрового силового агрегата boxer  емкостью в 2.5 литра, 305 л.с. которого подается через 6-ступенчатую МКПП на все четыре колеса. В отличие от классической WRX, в модернизированной версии будет применяться исключительно ручная коробка передач.

Разработчики установили свою модифицированную систему Multi-Mode Controlled Center Differential, за счет нее водителю предоставляется выбор рабочего режима центрального дифференциала, который в стандартном состоянии распределяет крутящий момент согласно пропорции 49:51 в пользу задней оси колес. Всего предложено шесть видов распределения тяги.  Проще говоря, STI на дороге будет очень быстрой – быстрее, чем когда-либо можно было предположить.

Интерьер WRX STI 2015

Дизайн интерьера STI не значительно отличается от новенькой WRX, но разумеется, не обошлось без новых лейблов. STI также, как и новая WRX, будет предлагаться только в комплектации седан. Так что, большим любителям хэтчбеков эта модель наверное будет не по вкусу.

• Lincoln MKC 2015: обзор, фото, экстерьер, интерьер, технические характеристики
• Самый мощный автомобиль в мире от TranStar Racing
• Toyota Highlander 2015: обзор, фото, экстерьер, интерьер, технические характеристики
• Седан Maserati Quattroporte: обзор, фото, экстерьер, интерьер, технические характеристики

Рестайлинговый седан Subaru Legacy обязан был положить начало новому стилю от Subaru, презентованного в 2013 году концептом Legacy на выставке Los Angeles Auto Show. Но производственная версия снова подтвердила верность японским традициям: представлять впечатляющие прототипы, а серийно производить стандартные, совсем не приметные модели.

Обзор Subaru Legacy 2015

Лучшим элементом в обновленном дизайне внешнего облика стала шестиугольная решетка радиатора, которая придает хоть какую-то особенность общему стилю.

Двигатель Subaru Legacy 2015

Силовые агрегаты Legacy почти полностью похожи друг на друга тем, что применялись в модели предыдущего года. Ручную КПП заменили на бесступенчатую Lineartronic. Максимальная мощность оппозитного четырехцилиндрового двигателя, емкостью в 2.5 литра слегка увеличилась и составляет теперь 175 л.с., 3.6 – литровый шестицилиндровый оппозитный мотор не потерпел изменений: 256 л.с. Топливный расход силового агрегата объемом в 2.5 литра равняется 6.53л./9.05л./7.84л./100 км по трассе/ по городу/ в комбинированном цикле. Потрясающие показатели для среднеразмерного полноприводного седана.

Subaru нельзя было бы назвать Subaru, без полноприводной системы, таким образом Legacy 2015 обзавелся новой динамической системой стабилизации, которая теперь именуется, как Active Torgue Vectoring. За счет нее был модернизирован алгоритм торможения при поворотах, что дает возможность машине намного устойчивее держать траекторию. База колес осталась прежней, что и у предшественника  — 2.75 м достигает в ширину, но стала длиннее на 9 см, что составило в общем 4.8 м. Теперь пассажиры сидений заднего ряда получат намного больше пространства для ног, багажный отсек тоже увеличится.

Интерьер Subaru Legacy 2015

Производитель сообщает, что основными достоинствами новой модели станут сниженный уровень шума, комфорт в управлении и современные технологии. Мультимедийная установка также потерпела ряд обновлений, теперь доступны 7.0-дюймовый дисплей с навигатором или 6.2-дюймовый сенсорный экран на выбор.  В базовую комплектацию включена камера заднего обзора, а так же обновленная функция камер переднего обзора и новейшая система безопасности.

Legacy 2015 доступен для покупки с конца 2014 года, но стоимость автомобиля пока не известна.

• Subaru WRX STI 2015: обзор, фото экстерьер, интерьер
• Lincoln MKC 2015: обзор, фото, экстерьер, интерьер, технические характеристики
• Самый мощный автомобиль в мире от TranStar Racing
• Toyota Highlander 2015: обзор, фото, экстерьер, интерьер, технические характеристики

Фольксваген Тигуан и Субару Форестер представляют собой два полноценных кроссовера. В данной сфере конкуренция, прямо скажем, высока и с каждым годом набирает обороты. Если ещё в 2008—2010 годах эти модели особо не конкурировали, то на сегодняшний день нередко потенциальные покупатели делают выбор между ними.

Узнав о желании наших читателей определить, что же взять лучше – Тигуан или Форестер, наш ресурс решил представить материал, содержащей сравнение данных кроссоверов и их основные плюсы и минусы.

Технические характеристики

В первую очередь, детально сопоставим технические характеристики моделей. В связи с тем, что Тигуан и Форестер выпускаются уже более 10 лет, для сравнения возьмём их последние и наиболее актуальные вариации 2015—2016 годов производства. Для более наглядного отображения представляем следующую таблицу:

Как видите, Тигуан и Форестер – примерно равные кроссоверы в плане технической части, но, если судить объективно, то модель от Субару выглядит слегка мощнее. На практике, к слову, «лесник» и вправду смотрится лучше своего немецкого конкурента, но это касается исключительно условий города и ровной трассы. В плане же преодоления бездорожья оба кроссоверы просто отменны, ведь крутящий момент и общая концепция привода у них примерно одинакова.

Важно! Оба автомобиля собираются очень качественно, поэтому в плане надёжности не уступают друг другу. В целом это не удивительно, ведь Субару Форестер – это кроссовер от сверхтехнологичных японцев, а Фольксваген Тигуан – модель от педантичных немцев.

Эксплуатационные качества

Теперь, когда небольшое преимущество Форестер по техническим характеристикам определено, давайте обратимся к рассмотрению реальных эксплуатационных качеств кроссоверов. Начнём, пожалуй, с изучения экономичности моделей. В первую очередь, отметим расход моделей при езде – абсолютно равенство, притом как на бумаге, так и на практике. Если судить по отзывам владельцев и Тигуан, и Форестер, их кроссоверы, в среднем, потребляют около 12—17 литров топлива на 100 километров при езде в смешанном цикле.

Относительно же содержания автомобилей ситуация слегка иная, ибо прохождение плановых ТО и ремонта Форестер обойдётся его владельцу заметно дороже, чем «наезднику» Тигуан. И в плане уплаты налогов Субару будет более затратна, так как мощность у неё повыше. Однозначно, по экономичности Тигуан превосходит своего конкурента.

Следующее из эксплуатационных качеств, которое мы рассмотрим у двух кроссоверов – это резвость и манёвренность. Здесь, сразу отметим, ситуация неоднозначная. Говоря простыми словами, Тигуан – более удобен в управлении, ибо манёвренней, но в плане резвости Форестер будет точно лучше. В проходимости, как было отмечено ранее, что модель из Японии, что модель из Германии равны, поэтому в данном аспекте рассмотрения поставим ничью.

В функциональном оснащении и Тигуан, и Форестер точно достойны внимания. Оба кроссовера сделаны качественно и оснащены последними на данный момент комплектационными составляющими. В базовых комплектациях, к слову, автомобили примерно равны и по стоимости:

• Тигуан – от 900 000—1 000 000 рублей;
• Форестер – от 1 000 000—1 100 000 рублей.

Отдельного внимания заслуживает дизайн моделей. Безусловно, о вкусах обычно не говорят, то более брутальный вид Субару Форестер, а также педантичный и утончённый силуэт Фольксваген Тигуан просто нельзя не отметить. Если оценивать машины снаружи, однозначно, выбор – дело вкуса, но вот внутри… В общих чертах, у «немца» интерьер выглядит солидней и качественней продуманным, а вот у «японца» салон более бедный. В плане же просторности оба кроссовера на высоте, поэтому ни водителю, ни пассажирам тесно не будет.

Итоги

Резюмируя сегодняшнее сравнение, давайте объективно определим – для каких целей лучше покупать Тигуан, а для чего предпочтительней смотрится Форестер. Начнём с оценки немецкого кроссовера. Он выгодно отличается:

• отличной манёвренностью;
• относительно недорогим содержанием;
• более богатым салоном;
• меньшей стоимостью;
• педантичным внешним видом.

Если у вас в приоритете именно эти показатели при покупке кроссовера, то лучше Тигуан вряд ли получится найти что-либо. Относительно же Субару Форестер стоит отметить, что он:

• более резвый, но менее манёвренный;
• более дорогой в содержании;
• имеет менее богатый салон;
• стоит слегка дороже;
• брутальный снаружи.

Ну а если в вашем приоритете скорость приобретаемого автомобиля и внешность внедорожника, то отдать предпочтение лучше «леснику».

Как видите, результаты сравнения «прозрачны». Надеемся, сегодняшняя статья была для вас полезна и поможет вам в выборе. Удачи на дорогах!

Видеосравнение Субару Форестер и Фольксваген Тигуан:

• Land Cruiser Prado и 200
• Tiguan vs Tucson
• Tiguan или Rav4
• Новый Tiguan или Skoda Kodiaq