Авто

Mercedes-Benz GLK является новым компактным внедорожником, который выполнен по последним технологиям. Интерьер новенького «GLK» во многих компонентах имеет аналогии с С-классом. Это не удивительно, поскольку сам GLK полностью построен на платформе С-класса. Кроме того, новый Mercedes имеет не такие уж большие габариты. Длина транспортного средства  составила около 4,65 метра. Салон транспортного средства очень просторен как для водителя, так и для пассажиров. 

Уникальной особенностью автомобиля можно назвать адаптивную подвеску. Особое внимание стоит уделить амортизаторным характеристикам. В зависимости от скорости транспортного средства, состояния дорожного полотна амортизаторы могут легко изменяться. Поэтому, во время поворотов транспортное средство отлично реагирует на действие водителя. Полный привод новенького Mercedes GLK дает возможность преодолеть любое бездорожье.

Подъем на крутой склон, преодоление водных преград, глубина которых составляет до 35 см — не вопрос для данного автомобиля. Кроме того, данное транспортное средство оснащается двигателями V6, объем которых составил 3,1 и 3,6 литра, и в арсенале которых имеются 232 и 274 лошадиные силы. Особое внимание стоит уделить автоматической семиступенчатой коробке передач. Если говорить о безопасности авто, то оно включает в себя следующие компоненты:  восемь подушек безопасности, специальный привод сидений, а также универсальную систему спуска с горных склонов.

Хотите уехать за границу в Англию? Тогда деловой английский для начинающих пора изучать. Рекомендую сайт e-english.ru

• Обзор SsangYong Kyron
• Обзор Nissan Juke (Ниссан Джук)
• Обзор пятидверного кроссовера Audi Q3
• Обзор Mercedes E-Class W212

Автомобиль после рестайлинга можно охарактеризовать двумя словами – уверенный и спокойный. Обновлённый New Kyron может использовать два бензиновых агрегата  – 2,3L или 3,2L, а так же два дизельных – 2,0L XDi200 или 2,7L. Коробка передач применяется E-Tronic 6-и ступенчатая АКПП или 5-и ступенчатая АКПП E-Tronic с опцией Thumbs Up от Mercedes-Benz. Привод полный – AWD, или подключаемый 4WD. Подвеска задняя многорычажная, передний рычаг двойной поперечный. Применены системы ARP и HDC, ESP и BAS.

Автомобиль снабжен двойными передними, а так же боковыми подушками безопасности, иммобилайзером и автоматической опцией блокировки дверей. Система кондиционирования воздуха автоматическая с контролем качества последнего. На SsangYong установлена трёхслойная жесткая рама. Водительское кресло имеет функцию памяти на трех разных водителей. Так же применяется система, контролирующая препятствия с сзади автомобиля.


Расход топлива бензинового двигателя близко 12 литров на сто  километров пути, дизельного – около 8 литров.

Преобразование автомобиля внешне стало заметно благодаря изменившейся радиаторной решетке, огромным на переднем бампере воздухозаборником. Под основными фарами головного света, удачно вмонтированы противотуманные фонари. За счёт задних фонарей задняя часть стала очень выразительной. Облик машины стал спокойнее и увереннее.

В салоне автомобиля удобно могут разместиться четыре человека, для пятого места не так уж и много. Высокая посадка позволяет далеко просматривать дорогу. Но, если водитель имеет очень высокий рост, то уже может чувствовать крышу головой. Для передних сидений предусмотрена поясничная поддержка и регулируемая подушка подголовника. Спинка заднего сидения  может изменяться  по углу наклона. 

Багажник вместительный, его объём 625 литров. Предусмотрено складывание сидений заднего ряда полностью или частично, это позволяет размещать длинномерные вещи. Для груза, не поместившегося в салоне, предусмотрено место на крыше.

Основной привод машины – задний. Полный привод подключается по системе Part-Time, «на лету». Это возможно на скорости до 80 км/час. Пониженная передача включается на самых труднопроходимых участках.

Цена автомобиля SsangYong Kyron для России составляет для дизельных модификаций от 849 000 рублей до 960 000 рублей, в зависимости от комплектации и КПП; для бензиновых – от 799 000 рублей до 929 000 рублей.

Ну а если денег нет на такой автомобиль, то есть еще новая лада в Санкт-Петербурге, которую можно купить с более маленьким бюджетом.

• Обзор Nissan Juke (Ниссан Джук)
• Обзор пятидверного кроссовера Audi Q3
• Обзор Mercedes E-Class W212
• Обзор VW New Beetle

Каким должен быть идеальный кроссовер? Вопрос не простой, ведь, сколько людей, столько мнений. Некоторым нравится погорячее, некоторым побольше.

Дебютировавший на Женевском автосалоне в начале 2010 года кроссовер малого класса Nissan Juke с самого начала шокировал присутствующую публику. Этот малыш, смотревший на мир шестью широко раскрытыми глазами, уверенно стоявший на 17-дюймовых широченных шинах зацепил всех, хотя мнения по поводу его внешнего вида разделились. Смелый новаторский дизайн понравился далеко не всем, но то, что машина получилась оригинальной, ни у кого не было сомнений. Лихо скошенная крыша, четко очерченные боковые окна, выпирающий мускулами колесных арок кузов формирует яркую, запоминающуюся внешность. Она не только результат дизайнерского вдохновения, но и своеобразная смесь корпоративных решений. Необычную заднюю часть Ниссан Джук украшают фонари от Z370, форма задней стойки, колесные арки практически такие же, как у Murano, передняя часть похожа на Micra.

Этот автомобиль получил весьма символичное имя. Juke – так называется специальный прием в американском футболе, позволяющий обойти противника. Оно прекрасно звучит на разных языках и полностью отражает сущность нового автомобиля. По мнению производителей, потенциальным покупателем этой машины является одинокий мужчина в возрасте 30-35 лет, ведущий активный образ жизни, любитель различного рода развлечений. По-русски автомобиль звучит как Джук.

Салон Juke полностью соответствует сформированному маркетологами Nissan образу будущего владельца. Яркие приборы, в глубоких колодцах, необычный трансмиссионный тоннель, придающий салону автомобиля некое сходство с мотоциклом. Центральная консоль, напоминающая на многих современных автомобилях панель мобильного телефона, у Nissan Juke отличается небольшим количеством кнопок, которые имеют двойное назначение. В режиме Climate они позволяют переключать направление воздушных потоков. Но, при нажатии на клавишу D-Mode, все меняется, на кнопках появляются надписи Eco, Sport и Normal. И это не просто надписи. Этот малыш действительно предлагает изменение настроек. В режиме Sport руль становится чувствительнее, немного тяжелее, резкий и звонкий рык мотора срывает машину с места, словно ветер щепку.

Но, начиная разговор о впечатлениях при движении, вначале стоит упомянуть о моторах. В стандартной комплектации с передним приводом и МКП под капотом Juke устанавливается 117 сильный четырех цилиндровый мотор. По современным меркам ничего необычного, ведь мы имеем дело все-таки с кроссовером. А вот его турбированный собрат заставляет в удивлении приподнять брови даже видавших виды профессионалов. Как никак 190 л.с. Для такого малыша – это более чем. Причем эта мощность доступна как на передне-, так и на полноприводной версии этого кроссовера. Кроме этого в арсенале у Juke имеется еще турбодизель 1,5 dCi. На полноприводную версию Nissan Juke устанавливается вариатор Xtronic CVT, что намного предпочтительнее механики в городских условиях.

Этот автомобиль от концерна Nissan получился очень удачным и прекрасно укомплектованным даже в базовой комплектации. У него шесть подушек безопасности, кондиционер, «музыка», ESP, за доплату можно получить камеру заднего вида, климат-контроль и русифицированную навигацию. Соответственно этому складывалась и цена. Стоимость субкомпактного кроссовера Ниссан Джук начинается от 16900 евро. Хотя, если учитывать, что эта машина несет в себе огромный заряд энергии и позитивного настроения и готовая каждую минуту поделиться ими с владельцем, она не может стоить дешево.

Так же для своего любого Ниссана можно заказать услугу увеличение клиренса авто недорого. И бордюры станут не преградой

• Новый БМВ Х3: Фотографии, тест-драйв, цена
• Шевроле-Круз или Форд-Фокус
• Тест-драйв Сузуки Шевроле-Круз
• Вольво S60 Cross Country

Уже в 2011 году немецкий автоконцерн Audi, должен выпустить с конвейера, свой самый первый, компактный, пятидверный кроссовер, семейства «Q». До настоящего момента, авто производитель, пытается скрыть точную информацию о появлении, и характеристиках внедорожника, но благодаря интернету, о нем можно все-таки, кое-что узнать. Ниже представлена детальная информация — обзор Audi Q3 специально для вас.

Каким будет внешний дизайн Audi Q3

Гадать уже не приходится. Известно, что внешне, автомобиль Audi Q3 будет похож на модель Cross Coupe Quattro, которая была впервые представлена на проходившей авто выставке 2007 года в Шанхае (Китай). Кузов автомобиля Q3 будет довольно обтекаемый и покатый, больше напоминающий класс купе. Такие очертания улучшают его аэродинамические показатели, которые в свою очередь влияют на скорость и маневренность автомобиля. Спереди у Ауди Q3, будет стоять довольно большого размера радиаторная решетка, выполненная в фирменном стиле от Ауди.

Что скрывается под капотом у Audi Q3

Автопроизводитель Ауди, планирует выпускать компактный внедорожник на базе VT (Volksvagen Tiguan). Под капотом, в моторном отсеке, по выбору будут оснащаться 3-мя видами двигателей. Одна пара, бензиновые 2-ух литровые двигатели с системой TFSI и мощностью 170 — 210 лошадок (столько лошадок и грузовики на заказ из США смогут доставить). Дополнит это разнообразие дизельный двигатель с системой TDi аналогичным объемом в 2 L . Владельцы будущего внедорожника смогут сделать свой выбор между 2-мя кпп. Механическая 6-ти ступенчатая коробка передач с асимметричным распределением крутящего момента. Другой вариант коробки — это роботизированная система s-tronik, двойная фрикционная муфта и 7 ступеней передач. Они обе предназначены как для езды по городу, так и по сельской местности. Благодаря двигателю и трансмиссии, машина сможет разогнаться до 100 километров всего за 6 секунд. Максимальная скорость по утверждению экспертов превысит 200 км/ч.

Точная дата выпуска Audi Q3 и цена

Дата выпуска самого компактного кроссовера от Ауди, ожидается на сентябрь 2011 года. Первая машина сойдет с конвейера автозавода расположенного неподалеку от Барселоны. Главными конкурентами автомобиля Audi Q3 будет Infiniti EX, и ожидаемый скорого появления BMW X1. Новая модель Audi, будет самая доступная по цене из всего семейства «Q». К примеру, цена на Ауди Кью 5 начинается от 1 630 000 рублей, и заканчивается соответственно выше. Низкая стоимость не должна повлиять на качество сборки и комплектующие детали Q3.

• Новый БМВ Х3: Фотографии, тест-драйв, цена
• Шевроле-Круз или Форд-Фокус
• Тест-драйв Сузуки Шевроле-Круз
• Вольво S60 Cross Country

Хочу представить вашему вниманию самую долгожданную премьеру апреля минувшего года — Mercedes E-Class W212. В России продажа этой модели стартовала совсем недавно.

Без сомнений можно утверждать, что самыми популярными автомобилями марки Mercedes-Benz стали машины, принадлежащие к E-Class. В настоящее время данная модель приобретает все большее распространение по миру. Закупкой модели Mercedes E-Class W212 занимаются автосалоны в более 65 стран мира. И это только начало.

Прежде чем появилась эта марка машин, сменилось около 5 поколений автомобилей фирмы Mercedes-Benz. Новая модель Mercedes E-Class W212 реализовал в себе самые лучшие качества не только в плане комфортабельности, но и надежности, безопасности и экологичности, тем самым закрепив свой титул одного из успешных бизнес-седанов в мире. Если вы не являетесь большим поклонником «Е-класса», то сразу не заметите, что изменилось в новинке по сравнению с предыдущими автомобилями. Но обо всем по-порядку.

Во-первых, впечатляет внешний и внутренний вид автомобиля. Дизайнеры продумали все до мельчайших мелочей, а салон модели поражает своей выразительностью и функциональностью. В новом Мерседесе чувствуешь себя как дома, и преодолеть большое расстояние необычайно легко и приятно.

Автомобиль обладает огромным количеством комплектующих. Специально для клиентов марки Мерседес был предоставлен широкий выбор составляющих: представлено более 10 типов двигателей, 12 комбинаций различных колесных дисков, соответствующей размерности, 12 видов окраски, 3 вида сверхлегкой подвески и еще много современных комплектующих для этой модели. Кроме того, появилась возможность выбрать декоративную отделку из дерева, алюминия или пористой структуры. Очень порадовал новый вид передней оптики — знаменитые «четыре глаза» теперь выглядят совсем по-новому.

Специально для ценителей нового Mercedes E-Class W212 в базовую комплектацию входят современная система Audio 20 CD с двойным ТВ-тюнером, состоящая из восьми динамиков и специального интерфейса Bluetooth для возможности подключить свой мобильный телефон.

Специалисты Mercedes-Benz оснастили двигатель автомобиля новейшим четырехцилиндровым двигателем с современным прямым впрыском. Каждая разновидность двигателя имеет объем 1,8 л, турбонаддув и распределительные валы, способные к регулировке. Наличие таких силовых агрегатов в конструкции, обеспечивает машине ускорение до 100 км/ч менее чем за 4,7 с, при максимальной скорости 305 км/ч. При всех этих показателях экономичность модели остается на высоте. Теперь, благодаря двигателю с прямым впрыском, расход топлива снизился на 23 процента, чем обогнал предыдущие модели класса.

Но за такую роскошь, конечно, придется выложить немаленькую сумму. Я даже приобрету casio, чтобы ездить на таком автомобиле. Российские дилеры сейчас продают эту новинку за 2,065,500 рублей, а ее модификация E 350 CGI обойдется вам примерно в  2,290,500 рублей. Самая дорогая же на сегодняшний день версия модели, E 500 с пневматической подвеской, которая разработана в единственном экземпляре, опустошит Ваш карман на целых 3,082,500 рублей.

Вывод: Новая версия Mercedes-Benz E-Class сочетает в себе все лучшие качества автомобилей этой серии. Хотя цена автомобиля, безусловно, высока, но эта модель сочетает в себе все функции, которые необходимы настоящему ценителю автомобилей.

• Новый БМВ Х3: Фотографии, тест-драйв, цена
• Шевроле-Круз или Форд-Фокус
• Тест-драйв Сузуки Шевроле-Круз
• Вольво S60 Cross Country